郑州地铁公司和郑州轨道公司是同一个公司吗

1. 郑州地铁公司和郑州轨道公司是同一个公司吗

您好，亲亲，很高兴为您解答，郑州地铁公司和郑州轨道公司是同一个公司的。【摘要】
郑州地铁公司和郑州轨道公司是同一个公司吗【提问】
您好，亲亲，很高兴为您解答，郑州地铁公司和郑州轨道公司是同一个公司的。【回答】
郑州地铁只有一个公司就是郑州地铁集团有限公司，又称郑州市轨道交通有限公司。该公司成立于2008年2月22日，是一家负责郑州轨道交通项目的工程投资，建设，运营，轨道交通的广告，通讯周边的土地开发利用。以及其他特许经营权的经营，投资，融资等业务的国有独资大型企业【回答】

2. 郑州地铁是哪造的?

共有六条线路哦地铁1号线起于高新区河南工业大学，止于郑东新区的河南大学国际学院，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度41.4公里，站点数量30个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。 郑州地铁地铁2号线起于惠济区中心，止于站马屯，途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1.30公里。地铁3号线起于新郑州大学，止于加州工业园区，途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1.36公里。地铁4号线起于惠济区人民医院，止于加州工业园区，途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1.45公里。地铁5号线起止于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。地铁6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区，途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1.35公里

3. 地铁是国企吗

问题一：地铁公司到底是事业单位还是国企?是否有编制?  地铁公司属国营企业，内部包含部分事业编制及公务员 
  
   问题二：广州地铁属于国营企业还是私营企业  广州地铁是国营单位 
  广州地铁是广州的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线、2号线、3号线及4号线在运营中，但远远无法满足交通需求。为解决拥阻的道路交通，广州地铁正在大规模扩建中。从2004年开始，广州地铁每年将平均开通35公里，预计2010年3号线、4号线、5号线、8号线及广佛线全广州标志来源部开通运营，总长为200公里。广州地铁的远期规划长度是600公里。 
  
   问题三：地铁有没有国企？？  北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工一万余名。 目前，公司经营的线路包括1号线、2号线、5号线、13号线和八通线，运营线路总里程142公里，共有93座运营车站。其中，1号线全长31.04公里，23座运营车站；2号线全长23.61公里，18座运营车站；5号线全长27.6公里，23座运营车站；13号线全长40.85公里，16座运营车站；八通线全长18.9公里，13座运营车站。北京地铁目前日客运量150万人次左右。公司运营业务涉及专业有车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。另外，公司还经营以地铁相关资源开发为主的多角化业务，主要包括经济技术贸易、广告、地下通信、房地产开发、商贸、旅游度假、教育培训、建筑安装、车辆制造、工程监理、出租汽车、设计研究咨询及文化产业等。这些多角化经营业务扩大了地铁的服务领域，也满足了广大乘客的服务需求。 北京市地铁运营有限公司始终坚持“安全、准确、高效、服务”的运营宗旨和“安全第一、预防为主”的运营方针，以及“以市场为中心、以乘客需求为导向”的服务理念。无论是现在还是将来，北京地铁都将不断提高服务水平，竭力为广大乘客提供更加安全、快捷、舒适和便利的服务，为北京率先实现现代化的和建设现代化国际大都市做贡献。 
  
   问题四：成都地铁是属于国企吗  国企 
  成都地铁有限责任公司设立于 2004 年 10 月，是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业，目前公司注册资本54.994亿元人民币，设有11个部门和2个全资子公司。 
  
   问题五：宁波地铁属于什么编制是国企还是事业  宁波市轨道交通工作机构包括宁波市轨道交通工程建设指挥部和宁波市轨道交通集团有限公司，前者是市属正局级事业单位，后者是市属国有企业，具体到个人的话看情况。参照其他城市地铁的情况，大部分工作人员都是企业编制人员。 
  
   问题六：大连地铁是国企吗  是国企，属地方国企的性质。于 
  
   问题七：石家庄新建的地铁站属于国企吗?那得原工待遇怎样.  怎么个意思 
  
   问题八：北京地铁是和铁路一样都是国企单位吗？  交通要害部位，自然是国家控制 
  
   问题九：哈尔滨地铁公司是国企吗  属于哈尔滨地方所属的国有企业。不是事业单位。 
  
   问题十：地铁公司到底是事业单位还是国企?是否有编制?  地铁公司属国营企业，内部包含部分事业编制及公务员

4. 郑州地铁是国企吗

法律分析：郑州地铁属于国企。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

5. 郑州地铁是国企吗

法律分析：郑州地铁属于国企。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

6. 郑州地铁是国企吗

法律分析：郑州地铁属于国企。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

7. 郑州在建的地铁都有那几家单位承建的??

　　郑州市地铁1号线一期工程施工将分7个标段进行  中铁十一局集团有限公司和河南省第五建筑安装工程有限公司联合中标第一标段，中铁一局集团有限公司和郑州市市政工程总公司中标第二标段，中铁隧道集团有限公司、上海隧道工程股份有限公司、中铁十六局集团有限公司分获第三、四、五标段，北京建工集团有限责任公司和郑州第一建筑工程集团有限公司联合中标第六标段，第七标段由北京城建集团有限责任公司中标。

　　工程监理共分为4个标段，分别由中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司、上海市建设工程监理有限公司、上海建通工程建设有限公司、英泰克工程顾问（上海）有限公司4家单位中标。


　　地铁2号线一期工程的勘察设计的中标单位    工程勘察设计总包由中铁二院工程集团有限责任公司负责，工程的设计咨询工作由广州地铁设计研究院负责，而9个工点设计将由中铁第五勘察设计院集团有限公司、北京城建设计研究院有限责任公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁隧道勘测设计院有限公司等9家设计单位负责。地铁2号线一期工程的管线普查工作将由保定金迪地下管线探测工程有限公司负责。该工程3个标段的勘察工作将分别由中铁隧道勘测设计院有限公司、河南省有色工程勘察有限公司和黄河勘测规划设计有限公司承担。

8. 郑州地铁集团归哪管

法律分析：有限责任公司由工商局管，业务上应该由当地的交通局管。郑州轨道交通有限公司属于国企。郑州市轨道交通有限公司，成立于2008年2月22日，是一家负责郑州轨道交通项目的工程投资、建设、运营，轨道交通的广告、通讯、周边的土地开发利用及其它特许经营权的经营、投融资等业务的国有独资大型企业。郑州市轨道交通有限公司是2008年2月22日经郑州市人民政府决定成立的国有独资公司，公司注册资本金10亿元，经政府授权负责轨道交通项目的工程投资、建设、运营，轨道交通的广告、通讯、周边的土地开发利用及其它特许经营权的经营、投融资业务等。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。